Eje de acero.
 

Mazas de ruedas con rodamientos cónicos ajustables.
 

Elásticos semi-elípticos tipo ballesta.
 

Neumáticos de 6” x 16” de 6 telas.
 

Chasis construido con perfiles de acero SAE 1010.
 

Dos soportes de apoyo telescópicos regulables
 

Sistema de calentamiento alimentado a gas.
 

Carcasa exterior de chapa de acero SAE 1010 soldada eléctricamente, dividida en una cámara inferior revestida con material refractario para mantener la temperatura, y una cámara superior de calentamiento.
 

Tanque fusor de chapa de acero SAE 1010 de 4,75 mm. de espesor, de forma semi-ovoidal, cabezales planos y tapas a charnelas de hierro con bordes plegados para evitar la entrada de agua.